北海道有人離島🇯🇵国際島漫画家Ira 🇸🇬シンガポール永住権者
🌏ADHD / ASD, IQ115 , BMI 17.7
⛴️ 3年で500島踏破の世界最短記録者 ✒️忖度なし批評と現場主義
📅ロングアイランド情報 *本記事公開日時点に基づく
蓋井島2023年12月公開記事への加筆版です。
2025年マスタープラン草案の一環。
ロングなアイランドは工期も範囲も様々にロングです。
1991年のコンセプト計画に基づいて初めて議論され、2019年の建国記念日集会で当時の首相によって発表されました。
| 📌項目 (Item) | 内容(Description) |
|---|---|
| 📖 背景: | 気候変動による海面上昇（今世紀末までに最大1.15m上昇予測）から国土の大部分（海抜5m以下の低地）を守り、飲料水を確保するための国家プロジェクト。 |
| 📅 開催日程: | 2024年：環境・工学調査が開始。2026年3月末：東部海岸沖の準備工事が順次進行中（数十年に及ぶ長期計画）。 |
| 🌏 開催地： | シンガポール東部海岸沖の広範囲（約800ヘクタールの埋め立て地を造成し、全長20kmの新たな海岸線を構築）。 |
| ⚠️ 注意点: | 環境影響評価（EIA）を伴う長期プロジェクト。現段階では本格的な都市開発ではなく基盤調査および初期準備フェーズ。 |
| 💰 概算費用(現地通貨)： | 総投資額は1,000億シンガポールドル（SGD）規模に上ると試算 |
| 🍽️🎁 関連グルメ・グッズ: | 現状なし |
| 📱カテゴリートップページ： | シンガポールの無人島 |
🌏シンガポール・グリーンプラン2030：国家の生存戦略
小宝島ロングの香りがただよってきた
| フェーズ | 時期 | 主な目標・アクション |
|---|---|---|
| 導入期 | 2021 - 2025 | 炭素税導入、EVインフラ整備、グリーンボンド発行 |
| 加速期（現在） | 2026 - 2030 | 新築ビルの80%超低エネルギー化、食料自給率30%（30 by 30） |
| 転換期 | 2030 - 2040 | ガソリン車の新車登録廃止、低炭素電力輸入の拡大 |
| ネットゼロ達成 | 2050 | 温室効果ガス排出実質ゼロの達成 |
🌏巨大プロジェクト「ロング・アイランド」と水没リスクエリア
海面上昇により、東部海岸を中心に国土の大部分が浸水リスクにさらされています。
これを防ぐための切り札が、約800ヘクタールに及ぶ人工島造成計画「ロング・アイランド」です。
主なリスクエリア：東部海岸（イーストコースト）、マリーナ・ベイ周辺、プンゴル、パシール・リスなどの低地
| 時期 | 進捗フェーズ | 具体的な内容 |
|---|---|---|
| 2026年（現在） | 準備・技術調査 | 環境影響評価（EIA）および東部海岸沖の準備工事開始 |
| 5年後（2031年） | 本格着工・埋立 | 地盤改良と主要な埋め立て作業の進行 |
| 10年後（2036年） | 基盤整備 | 防潮堤、飲料水確保のための貯水池構造の構築 |
| 2050年以降 | 都市開発完了 | 20kmの海岸線保護、住宅、公園の完成 |
🌏プロジェクトを支える日本の技術：関与する主要企業
シンガポール政府の信頼を勝ち取っているのは、日本の精密な施工技術です。
以下の企業がこの国家プロジェクトに深く関与しています。
| 企業名 | 専門領域・主な役割 |
|---|---|
| 五洋建設 (Penta-Ocean) | 埋め立て工事の主契約者。シンガポールでの圧倒的実績。 |
| 東洋建設 (Toyo Construction) | 海上土木および高度な地盤改良技術。 |
| 荏原製作所 (Ebara) | 洪水対策・貯水池管理のための巨大排水ポンプシステム。 |
| 三菱重工業 (MHI) | スマートシティ・インフラおよび脱炭素エネルギー管理。 |
🌏北部・南部諸島の役割：ウビン・テコン・セントーサ
グリーンプランはシンガポール本島だけでなく、周辺諸島も対象です。
ウビン島：「自然保護」
テコン島：「ポルダー法による新造成地」
セントーサ島：「2030年カーボンニュートラル観光地」
| エリア | 5年後 (2031年頃) の状態 | 10年後 (2036年頃) の状態 |
|---|---|---|
| ウビン島 | エコ観光インフラが完成し、入域制限を伴う高度な自然保護区へ。 | スマート技術を用いた「デジタル・カンポン」として自然と技術が共存。 |
| テコン島 | ポルダーによる新造成地が全面稼働。最新の国防訓練拠点。 | 海面上昇対策のノウハウを「ロング・アイランド」へ完全に転用。 |
| セントーサ / ブラニ | ブラニ島の第1期開発が完了。島全体のエネルギー自給率が大幅向上。 | 「グレイター・セントーサ」として世界トップのエコ観光地に。 |
| サザンアイランド | 海洋公園のサンゴ再生プロジェクトが拡大。海洋レジリエンスの拠点。 | 気候変動に強い「浮遊型建造物」などの実証実験が進行。 |
🌏へのIra感想や裏話（忖度なし）
ASDとADHDもちのIraには、脳特性である感覚過敏・睡眠障害・適応障害が長年継続。
北海道有人離島Iraはこのロングアイランド完成時期にはもう他界してると思うわ。
シンガポールの水没ENG回避ルートをみれないかもな
ADNDとASDの寿命は短い。ASDは４０歳だってヨーロッパの某団体が発表してたぜ
僕Iraの民俗学調査対象は”自然島に居住している人々とその文化”です。
なので人工島は対象外ですが、地球温暖化による海面上昇で自然島の有人島への対応が特段ない日本の現状への懸念からシンガポール政府の本開発は参考になると思い、記しました。
日本と単純比較するつもりはないし日本を悪く言うつもりもないです（一要素：日本の有人島数だけでもシンガポールの２００倍ある）。
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関連施設や場所、SNSなど
★2023年12月記事のアーカイブ
開発場所：イーストコースト・パークの沖合
埋め立て地３か所を造成。あわせてウォーターフロント地区や海岸沿いの公園も整備。レクリエーションエリアも設ける。
規模
全長計約20km。マリーナベイの約２倍（陸地面積ベース）
マリーナベイ総合リゾート開発計画マスタープラン(singapore 2005年 株式会社 丹下都市建築設計)によると
敷地面積122,550.00㎡
延床面積467,300.00㎡
階 数地上55階地下2階
高さ214.60m
小宝島ロングな規模
時期
政府「数十年規模」
2024年初頭から技術的研究を開始し、利害関係者や一般の人々、シンガポール人らで並行協議予定、とのこと。
建設途中で新技術が開発されたり、他国で有望な特許が出願されたらライセンス契約も検討するのでしょうか。シンガポールの特許庁がそのあたりも裏方でサポートするのかが個人的には気になるところです（どこにもこれについて記載がないから）。開発発注して監督責任どのように業務委託契約書に記すのだろう。
小宝島ロングな開発期間
目的（問題、課題、対策 等）
海面上昇・海岸保護・洪水耐性・耐水性・将来の開発ニーズ
総合ソリューション大規模プロジェクト。単に堤防作るではなくデザインと機能性、技術を兼ね備えた人工島。カーブ状ではなく一直線に横断できる島の形状。
諏訪之瀬島ロングアイランドのネーミング由来が気になるね。
とにかくso long！って印象です
東京利島ウビン島やセントーサ島のようなマレー語由来のネーミングではなく
今回は英語なんですね
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政府によって身近に用意されています
その提供の場の一つとなっている無料展示会がとても面白そうです。スマートシティの講義を日本の学術機関でも取り上げてますが、卒業論文の調査で海外からも学生さんらがすでに訪れているのではないでしょうか。
宝島キャラ観光の行先は人それぞれだけど、僕個人はこういった技術や社会面からその国を知りたいと思います
無料：暑さに強い都市をつくる展示会 - ガイド付きツアー（要事前予約）
開催場所：都市再開発局 (Urban Redevelopment Authority (URA))
開催期間：2023 年 11 月 24 日 ～ 2024 年 1 月 31 日
暑さに強い都市をつくる展示会 - ガイド付きツアー の申込サイト
宝島キャラそもそもこの人工島完成時期まで俺が生きてない気すらする
完成を見届けず他界する関係者も少なくなさそうな”未来の人々への”プロジェクトです。今シンガポールに駐在員で来ている日本人の多くはlongislandのことを数十年後にどれだけ覚えてくれていますかね・・・
シンガポール人僕は（この人工島完成時期には）生きてないと思う
Long Island情報参照元：URA公式サイト「Long Island」
